如何参加环法自行车赛?新手训练计划分享指南!

那天刷手机看到环法直播,突然脑子一热:“靠,这比赛看着也太带劲了!我也要骑!” 完全忘了自己就是个周末遛弯骑共享单车的水平。说干就干,第二天我就去车店提了辆正经公路车,差点被价格吓晕过去,但想着能参加环法,咬咬牙还是刷了卡。

一、啥准备没有就开练!

车子到家第一天,我就蹬出门了,想着先试试腿。结果骑了不到十公里,屁股就跟不是自己的一样,火辣辣的疼,两条腿灌了铅似的。 下车的时候差点直接跪地上,腿软得直哆嗦。回家一查,人家职业车手一天能骑一两百公里,我这点距离就是人家的热身,瞬间感觉像只小蚂蚁想撼大树。

二、硬着头皮模仿训练

我知道瞎练不行,上网搜了好多“环法训练计划”,挑了个看上去最简单的照抄。 计划长这样:

  • 周一:歇着。 我心想这个执行得相当到位。
  • 周二&周四:基础耐力骑。 骑一个半小时,保持心跳别太高。我蹬得满头大汗,手表上心率就没下过160,跟计划上写的“轻松骑”完全两码事。
  • 周三&周六:练点狠的。 找个小山坡来回冲。我们市郊有个小土坡,我吭哧吭哧爬上去,冲下来倒是挺爽,来回折腾四五趟,感觉肺管子都要咳出来了。
  • 周五:骑时间长的。 照着计划憋了仨小时,中间在便利店买了俩面包续命,骑完感觉灵魂出窍。
  • 周日:团队骑。 问题是我谁也不认识!只能自己闷头在河边绿道绕圈,差点绕晕了。

饮食也得跟职业的学? 我看他们吃一堆能量胶能量棒,咬牙买了一堆贵的要死的补给品,还学着啃黄瓜鸡胸肉,奶茶烧烤全戒了。半夜饿得不行,做梦都在啃大肘子。 真不知道职业车手怎么熬过来的。

三、练得死去活来以为有戏

这么折腾了有小半年,变化倒是挺明显。原来骑十公里要死要活,现在能咬牙干完六七十公里了,那小土坡爬上去也没那么费劲了。 我看着码表上一点点提升的数据,加上晒得黝黑的胳膊腿儿,心里那个激动,感觉环法的光环在向我招手!“看,只要练,咱普通人也有机会!”,我得意地跟朋友吹牛。

四、残酷现实一巴掌扇醒我

感觉练得差不多了,就兴冲冲去找环法报名渠道。翻官网,全是法文,看得我眼晕。 硬着头皮用翻译软件看,找了老半天,终于在角落找到一个看着像报名表的链接。心跳咚咚咚填完信息,包括我那些训练数据(还使劲美化了一下),点了提交,美滋滋地等着入选通知。

等了快一个月,邮箱终于叮咚一声响。我赶紧点开,开头写得挺客气,“感谢您的热情”啥的,心里还美。 接着往下看:“但是……” 坏消息来了。

邮件说得很清楚,参加环法正赛有两个硬杠杠,缺一不可:

  1. 你得加入UCI(国际自行车联盟)认证的职业车队。 那种有车队经理、发工资、全世界打比赛的车队。
  2. 车队还得拿到比赛的外卡资格。 不是申请就能去。

环法压根就没有个人报名入口!我那通操作是白激动。 合着这半年多风里来雨里去,屁股磨开花,饿得前胸贴后背,都是在跟自己较劲。我盯着屏幕傻了半天才缓过神,感觉之前吹的牛都砸自己脚面子上了,脸疼。闹半天,想参加环法,第一步根本不是什么训练计划,而是先得加入职业车队当打工人!