今天突然琢磨红绿灯和汽车这俩玩意儿，到底谁先出现在世界上。起因是昨儿送孩子上学堵在路上，看着路口红绿灯发愣：要是没有汽车，这灯给谁看？说干就干，回家就把电脑搬出来刨根问底。
第一步：瞎搜惹出一身懵
先在搜索框里打了“世界上第一辆汽车”和“第一个红绿灯”。结果蹦出来的答案五花八门，有说1886年汽车的，有说1868年红绿灯的，还有网页嚷嚷“红绿灯比汽车早”？！这不对！要是汽车没出来，马路空荡荡的，整个红绿灯站岗给谁看？路边树杈上的麻雀吗？当场给我整糊涂了，干脆关了网页自己捋时间线。
第二步：抓俩主角分开查证
先揪住汽车查老底：
- 翻了几个靠谱的百科，都说德国人卡尔·本茨在1886年1月鼓捣出世界上第一辆三轮汽车，还申请了专利，专利号清清楚楚写着“DRP 37435”。找着照片一看，铁皮小车带个单缸发动机，活脱脱个带顶棚的摩托三轮儿。
再顺着红绿灯线头摸：
- 一查红绿灯历史差点被自己蠢哭——最早那个灯根本不是给汽车用的！1868年12月在英国伦敦议会大厦门口，一个叫约翰·皮克·奈特的铁路工程师，把铁路信号灯挪到了马路上。
- 重点来了！那会儿路上跑的全是马车！这灯就是个挂着煤气灯的杆子，红灯“停”绿灯“注意”。结果用了不到一个月，煤气灯炸了，还伤了操作警察，这玩意儿就直接嗝屁了。
第三步：把时间排排坐
拿笔把年份一列：
- 1868年：煤气红绿灯竖起来，服务马车
- 1886年：本茨三轮车开出来，汽车正式诞生
好家伙，这俩差了整整18年！但仔细一想，第一代红绿灯和汽车压根儿不挨边儿！马路红绿灯祖宗是为马车设计的，跟后来满地跑的汽车没关系。
第四步：找真正的“汽车伴侣红绿灯”
既然汽车是1886年出来的，肯定得找找专门为它配的信号灯啥时候有。接着深挖：
- 1912年：美国盐湖城搞了个靠电的自动红绿灯盒子，但太简陋；
- 关键点在1920年！底特律警察威廉·波茨搞出三色灯（加了黄灯），还串了四个路口联动——这才是现代红绿灯的雏形，人家可是专门为路上越来越多的汽车设计的！
脑子终于透亮了
这么一圈盘下来总算门儿清：
- 红绿灯原型（煤气灯）比汽车早，但那是马车时代的产物；
- 现代汽车诞生后，等了几十年才配上专属的红绿灯系统。
查完这堆资料，晚上接儿子放学又在路口等红灯，看着眼前车流忍不住拍方向盘：原来红绿灯它祖宗和汽车压根儿不认识！